中国恒大（03333.HK）连续两日增持恒大汽车（00708.HK） 。
12月3日，据港交所披露的信息显示，中国恒大以平均每股28.568港元的价格增持恒大汽车约2232.85万股股份，累计斥资约6.37亿港元。
加上12月2日的增持，中国恒大两日共斥资约12.9亿港元增持了恒大汽车共4775.55万股股份，持股比例进一步增加至74.03%。
继2日收盘大涨11%后，恒大汽车今日的股价继续走高，盘中最高涨幅达8.24%，截至今日收盘，恒大汽车报28.4港元/股，涨幅4.03%，总市值2504亿港元。
造车已经被恒大集团董事局主席许家印列为了恒大最重要的业务之一。
2019年之后，许家印连续入股与电动汽车业务相关的公司。按照许家印的计划，新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。许家印在恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元，其中2019年投入200亿元，2020年投入150亿元，2021年投入100亿元，并在中国、瑞典等国家布局十大生产基地，同步研发15款新车型。
目前，恒大汽车已对外公布其车标和命名体系、两大基地试生产的消息。
尽管现在还没有实体车下线，但恒大汽车已经要在科创板上市了。
9月25日晚间，恒大汽车公告，董事会已于2020年9月25日审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜决议案。公告内容显示，根据建议发行人民币股份的方案，公司拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市，以配发及发行不超过1555867058股人民币股份（行使超额配股权前），占不超过于2020年9月30日本次建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数15%。
在恒大汽车2020年半年报业绩会上，恒大汽车集团总裁刘永灼曾表示，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，力争2021年下半年量产。
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